Muitos turistas que vão para a cidade de São Paulo buscam visitar um local bastante inusitado e também antigo, que carrega cerca de 436 anos de história Paulista. Com a nova linha laranja surgindo na capital do estado, interligando mais cinco KM e seis estações da Linha 6 Laranja, visitar a Freguesia do Ó, um dos bairros mais encantadores de São Paulo, se tornará muito mais fácil.
Mesmo que a estimativa de funcionamento da linha esteja prevista apenas para 2026, essa notícia deixou muitas pessoas alegres, principalmente aqueles que moram em São Paulo. Essa linha ajudará muitos trabalhadores que precisavam pegar ônibus, muitas vezes lotados, para conseguir se transportar até seus locais de trabalho que ficavam longe do ramal já existente.
Conhecendo melhor a linha laranja do metrô de SP
A linha Laranja do metrô de SP é uma das promessas do Governo do Estado de São Paulo, que está em desenvolvimento já há um tempo. E essa linha que ligará Brasilândia, na Zona Norte, com a estação São Joaquim no Centro, chegando a atingir incríveis 15 km de extensão, facilitará bastante a vida daqueles que residem neste local.
Originalmente, a previsão de entrega era de 5 anos, mas a obra que foi retomada desde 2020 está prevista para ser entregue parcialmente, apenas em 2026. No caso, irá levar muito mais tempo para a sua construção do que fora planejado.
Essa demora também tem seu “lado bom”, já que a construção ajuda bastantes brasileiros a se manterem empregados, afinal o investimento na Linha Laranja, gerou mais de 9 mil empregos no estado, sendo considerado, um dos maiores empreendimentos de infraestrutura.
Os investimentos que foram feitos, já chegam na casa dos R$ 15 bilhões e será executado por um setor privado, mas claro, com acompanhamento do Governo do Estado, para nada sair fora dos conformes. Atualmente, a responsável pela linha laranja é a Linha Universidade S.A, que assumiu a construção e tem como sócio o Grupo ACCIONA.
Motivos que influenciaram o aumento de prazo para entrega da estação
Como temos conhecimento, nem tudo sai como esperado, mas o planejamento desta linha mostrou que muitas coisas podem realmente atrasar uma obra por mais tempo.
A nova previsão de entrega para 2026 só veio à tona, graças à influência de diversos fatores, no caso, o atraso nas escavações dos dois tatuzões, e também por conta de um alagamento que aconteceu em meados de 2022. Por último, para fechar com chave de ouro, algumas descobertas arqueológicas no subsolo do local contribuíram para que a demora se prorrogue ainda mais.
No entanto, se tudo ocorrer bem agora, e se nenhuma ocasião ímpar vier à tona, com certeza a construção da aguardada linha laranja do metrô de SP será finalizada, e muitas pessoas, principalmente os trabalhadores, irão se beneficiar.
Metrô da cidade de São Paulo
Pelo fato da cidade de São Paulo ser enorme, conseguir transitar por ela com a finalidade de exploração é algo totalmente inviável, principalmente nos horários de pico, que são entre o horário do almoço e fim de jornada de trabalho. Logo, a melhor forma de conseguir transitar pela cidade sem precisar pegar trânsito intenso, em qualquer horário, é através da rede de metrô que cobre grande parte dos principais pontos turísticos de São Paulo.
Então, ao ter noção disso, conseguimos observar como o metrô neste local é algo extremamente necessário, e como São Paulo tem diversos locais interessantes para se visitar. Um belo exemplo é a Arena Corinthians, o estádio paulista que é a nova casa do timão. Independentemente do time que você torça, conhecer esse lugar é uma questão de cultura, afinal estará conhecendo uma parte do futebol brasileiro.